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液压油缸的分类

发布时间:2022-02-12 浏览次数:3

液压油缸的分类:

液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

1、活塞式

活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。

活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。

2、柱塞式

(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸

(3)工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;

(4)柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。

3、摆动式

摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,有单叶片、双叶片、螺旋摆动等几种形式。叶片式式:定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。螺旋摆动式又分单螺旋摆动和双螺旋两种,现在双螺旋比较常用,靠两个螺旋副降液压缸内活塞的直线运动转变为直线运动与自转运动的复合运动,从而实现摆动运动。


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        在生产过程中,液压油缸作业过程中,时常会由于密封件磨损与缸筒磨损以及内壁腐蚀与活塞杆划伤等造成机械故障问题。而且,液压油缸执行元件的密封性能,可能直接影响设备的运行性能。三大影响液压缸的主要因素一、油液清洁度  系统油液的清洁度将对液压缸产生很重要的影响。例如,如果油的清洁度不理想或不符合要求,则会对液压油缸整个系统的元件还是管路造成比较严重的损坏。因此,用户要选用且适用的工作介质,同时,用户还需要做好液压缸的过滤设计。二、液压冲击和振动  液压油缸在工作中会受到元部件的性能与管路以及介质特性等等的影响,从而伴随着液压冲击和振动。但是,液压缸的冲击和振动很容易使元件与管路间的连接松动,以至于设备管道的损坏增加,造成液压油泄漏。因此,当用户购买液压缸时,应该选用采用液压缓冲技术的设备以及部件。三、油温  如果油温过高或过低,都会对油缸的工作效率产生很大影响。如果油温太高或太低,介质的物理和化学性质将改变,导致工作介质黏度的下降或者泄漏的可能性增加。同时油温过高或过低,也可能导致密封件的加速破损和元降等。因此,用户在液压缸的操作期间要控制好设备的油的温度,并采取不同措施以确保适当的油温。此外,油缸还受到系统内不同部件之间的连接和安装的影响。因此,用户要做好液压油缸电动机与泵的连接,系统管路之间、管路与油口之间的稳固性。  总而言之,用户在操作液压油缸的过程中应注意以上事项,以保持设备系统的运行性能。 拔桩机油缸 焦化厂压门栓油缸 拔桩机油缸 机床液压站 焦化厂压门栓油缸 其他油缸 焦化设备用油缸 活塞杆 样品油缸维修 风冷液压站